12 ноября 2015
12 ноября 2015
Развитие полноценной инфраструктуры позволит Татарстану увеличить количество «экологически чистых» автомобилей в республике.
Торжественный запуск, а также зарядка первого электромобиля на общественной зарядной станции состоялись в ИТ-парке в Казани. На время тестового периода зарядка электрокаров будет осуществляться бесплатно.
Вслед за ИТ-парком заправки для автомобилей с электрическими двигателями появятся в торговом комплексе Мега, международном аэропорту Казани, в городе высоких технологий Иннополис и Горнолыжном Спортивно-оздоровительном Комплексе «Казань». Планируется, что порядка 9 станций будут обеспечивать зарядку не менее 18 электрокаров одновременно, причем максимальная мощность 22 кВт позволит полностью зарядить небольшой автомобиль менее чем за час.
Развитие пилотной сети зарядных станций для электромобильного транспорта проводится при поддержке Министерства информатизации и связи Республики Татарстан.
«Будущее автомобилестроения за электромобилями. Созданием комфортабельных и конкурентоспособных «гаджетов на колесах» озадачились все автопроизводители, а также компания Apple. В Татарстане одни из первых электромобилей появились в инновационном городе Иннополис. Пилотный проект по развитию инфраструктуры зарядных станций реализуется при поддержке Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Университет Иннополис, развивающий проект, рассчитывает запустить пилотную сеть зарядных станций в Татарстане до конца этого года. Первый год зарядка будет бесплатной для владельцев экологичных автомобилей. Пилотная сеть зарядных станций - это первый шаг в развитии экологичной и инновационной транспортной инфраструктуры в республике» - подчеркнул Заместитель Премьер-министра РТ – министр информатизации и связи РТ Роман Шайхутдинов.
«Теперь владелец электромобиля сможет заряжаться не только дома, но и в публичных местах, например, во время покупок в магазине или деловой встречи. Cеть зарядных станций снимет психологический барьер у владельцев электромобилей: "а вдруг у меня сядет автомобиль, а зарядиться негде"», - отметил Илья Шимчик, менеджер проекта и научный сотрудник Университета Иннополис.
«Технопарк в сфере высоких технологий «ИТ-парк» всегда одним из первых поддерживает все высокотехнологичные новинки в республике. И сегодня мы были рады подхватить еще одно нововведение и запустить на территории ИТ-парка первую общественную зарядную станцию для электромобилей. Безусловно, мы понимаем, что владельцев таких автомобилей в Казани единицы, но ситуация всегда может резко измениться. К примеру, на основных мировых рынках, где электрический транспорт уже сегодня пользуется наибольшей популярностью, в 2015 продано уже в пять раз больше электрокаров, чем в 2014 году. В скором времени, мы надеемся, эта тенденция дойдет и до России, - отмечает директор ИТ-парка Антон Грачев. – Однажды мы уже поддержали проект по популяризации экологически чистого транспорта и развитию велодвижения в республике. Мы были одной из первых организаций, которая установила на своей территории велопарковку для сотрудников и наших резидентов. Сейчас же велоспорт так полюбился горожанами, что с приближением лета многие из них с удовольствием пересаживаются на велотранспорт».
19 марта 2026
Студент Колледжа Иннополис создал «Филаментин» — установку, которая позволяет резать, плавить, выдавливать и наматывать пластик, получая нить для 3D-печати. Из полученного филамента можно создавать предметы интерьера, сувениры, бижутерию, элементы робототехнических прототипов, при этом экономя на закупке пластика и рационально используя отходы.
18 марта 2026
Всего в олимпиаде соревновались 647 школьников из 6 стран, в финале за победу боролись 50 учащихся 6—11 классов из 12 регионов России. Организатором мероприятия выступил Университет Иннополис, партнёром — Передовая инженерная школа ИТ-вуза.
18 марта 2026
Исследователи Института ИИ Университета Иннополис разработали первый полностью отечественный программный комплекс для моделирования микрокинетики гетерогенных каталитических процессов с применением искусственного интеллекта. Решение позволяет обрабатывать свыше 1 млн структур катализаторов ежегодно, в 1000—5000 раз ускоряя вычисления и на 40% снижая затраты на исследования. Проект реализован при поддержке Фонда науки и технологий Республики Татарстан.